Dầu động cơ Shell Rimula R1 Multi 20W 50 – thông số kĩ thuật

Dầu động cơ Shell Rimula R1 Multi 20W 50 – thông số kĩ thuật

Khi nhìn vào bao bì các sản phẩm Shell Rimula R1 Multi 20W 50 của dầu động cơ Shell, bạn sẽ thấy các bảng thông số của sản phẩm. Dưới đây là bảng phân tích một số chỉ số của sản phẩm.


Thông số của sản phẩm Shell Rimula R1 Multi 20W50


Cấp Độ nhớt SAE
10W-30
15W-40
20W-50
Độ nhớt Động học (ASTM D 445) tại
            40°C mm2/giây
            100°C mm2/ giây
71
10.8
107
14.5
140
19
Độ nhớt động lực (ASTM D 5293) tại
           25°C mPa*s
            20°C mPa*s
            15°C mPa*s
6630
6600
8800
Chỉ số độ nhớt (ASTM D2270)
143
140
154
Độ nhớt tại 15°C kg/l (ASTM D 4052)
0.879
0.890
0.894
Điểm Chớp cháy hở °C (ASTM D92)
220
230
235

Kí hiệu ASTM D 445

ASTM, là viết tắt của cụm từ “American Society for Testing and Materials”, Hiệp hội vật liệu và thử nghiệm Hoa Kỳ, là tổ chức tiêu chuẩn quốc tế phát triển và đưa ra các tiêu chuẩn kỹ thuật cho các hệ thống, sản phẩm, dịch vụ và nguyên vật liệu. Trụ sở chính đặt ở Conshohocken, Pennsylvania, cách Philadelphia. Ngoài ASTM còn có các chỉ số khác như ISO, IP... nhưng ASTM ta  thường thầy nhiều hơn trên các bao bì sản phẩm
ASTM là phép thử, trong phép thử này sẽ đưa ra các khoảng giá trị về một tính chất nào đó của sản phẩm.
D 445 là tên chỉ số, để đánh giá về độ nhớt động học

Chỉ số 20W50

Đây là cấp độ nhớt tính theo SAE của sản phẩm (SAE – Society of Automotive Engineer – Hiệp Hội Kỹ sư ô tô) là tiêu chuẩn đánh giá phân loại dầu nhớt dựa vào độ nhớt (không đồng nghĩa với phân loại chất lượng dầu nhớt).W ở đây là đại diện cho winter – mùa đông có khả năng lưu thông tốt ở nhiệt độ cực lạnh và động cơ được bôi trơn tốt khi khởi động, với những sản phẩm dầu có các kí hiệu chữ “w” này thường được gọi là dầu đa cấp

Độ nhớt động học

Độ nhớt dầu động cơ là đại lượng đặc trưng cho ma sát trong của dòng chảy, nó đại diện cho tốc độ chuyển dịch nhanh hay chậm của dòng chảy, khả năng bám dính của dầu.
Shell Rimula R1 Multi  20W50  có độ nhớt ở 400C (mm2/giây) là 140, nằm trong khoảng cho phép của phép thử ASTM D445Shell Rimula R1 Multi 20W50 có độ nhớt ở 1000C (mm2/giây) là 19, nằm trong khoảng cho phép của phép thử D445.

Chỉ số độ nhớt

 Là đại lượng đặc trưng cho việc thay đổi độ nhớt động học của dầu bôi trơn, chỉ số độ nhớt càng cao thì độ nhớt của dầu càng khó thay đổi, dầu sử dụng sẽ ổn định hơn khi nhiệt độ thời tiết thay đổi hoặc trong điều kiện vận hành.
Shell Rimula R1 Multi 20W50 có chỉ số độ nhớt là 154 phù hợp với khoảng chỉ số độ nhớt phép thử ASTM D2270

Tỉ trọng

Tỉ trọng ở 150C và tính theo kg/lít là đại lượng để xác định khối lượng của dầu bôi trơn. thực ra đại lượng này để giúp các nhà kĩ thuật có thể tính toán được thể tích dầu thay đổi khi nhiệt độ thay đổi khi sử dụng với khối lượng dầu lớn và vùng có sự thay đổi nhiệt độ lớn rộng và là giá trị để dự đoán được một phần các thành phần có trong dầu và tính toán trong quá trình bảo quản, vận chuyển

Shell Rimula R1 Multi 20W50 có tỉ trọng là 0.894 nằm trong khoảng chỉ số đo tỉ trọng ở của phép thử ASTM D 4052

Điểm chớp cháy hở

Là nhiệt độ thấp nhất của dầu khi hơi của dầu và không khí tạo thành hỗn hợp có khả năng bắt cháy khi đưa ngọn lửa vào và cháy không quá 5 giây. đại lượng này giúp các nhà kĩ thuật dự đoán thành phần có trong dầu và có ý nghĩa rất quan trọng trong việc bảo quản, tồn chứa nhiên liệu cũng như an toàn cháy nổ.

Shell Rimula R1 Multi 20W50 có nhiệt độ chớp cháy là 2350C nằm trong khoảng cho phép của phép thử ASTM D 92.


Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ phân phối dầu nhớt Shell công nghiệp uy tín, chất lượng, giá rẻ tốt
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ 0902. 173. 585


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Bình luận Facebook

Bình luận Google Plus